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汽车发动机盖设计浅谈

来源:  作者:  时间:2015-11-04

 【作者】 高宇燕;

【机构】 华晨汽车工程研究院冲压工艺处;

【摘要】 本文论述了汽车发动机盖系统的功能,组成,结构,铰链形式,及发动机盖与行人保护的关系,对正向设计发盖具有一定的指导意义. 

【关键词】 发盖系统功能及要求铰链碰撞及行人保护

 

  汽车作为最主要的现代化交通工具之一,在人类生活中扮演着越来越重要的角色,人们对于汽车的安全性要求也越来越高,安全气囊,安全气帘,安全带,ABS等装备越来越多地出现在国产汽车上,然后行人行人的碰撞保护研究却没有受到同等重视,相对与车内乘员伤亡人数的逐年减少,车外行人伤亡情况却得不到改观,所以在考虑汽车安全保护好车内驾驶员及乘客的同时,对于路上的行人也要考虑保护,在发生意外时,把伤害值减小到最低,尽量使双方不受伤害。

  改进车辆的行人防护特性主要遵循以下两个原则,1.通过优化车辆前部结构形状降低发生碰撞后行人各部位与车辆之间的相对碰撞速度2.降低碰撞区域的刚度,改进碰撞区域的能量吸收特性。通过碰撞试验(包括实车试验,模型模块试验和计算机仿真等)来模拟和再现碰撞事故,从中研究碰撞事故的规律,探索避免事故发生或减轻事故损失的方法。在设计汽车时,发盖系统的结构布置是考虑行人保护主要因素之一。

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